Racing 火星塞選擇方法
推薦 2 輪與 4 輪更換 Racing 火星塞是為了應付比賽或是賽道走行時，為了能夠應付性能強化的各種引擎設定，因此與製造商指定標準火星塞外觀形狀不同，且犧牲了使用壽命與低速性能，但是 Racing 火星塞針對調整過的引擎在極嚴苛的使用條件下，能夠抵抗引擎細微調整的考驗並充分發揮性能，承受高溫環境的考驗。
請根據各種引擎選擇適合的火星塞，以充分發揮引擎性能。
Racing 火星塞選擇注意點
1
請根據原組車火星塞或是現在正在使用的火星塞型式、外觀、螺牙長選擇。
2
請參考下列點火部形狀的選擇方法，選擇適合的點火部形狀。
(參考照片上的外觀形狀時,可能會有點火部與實物不同的可能,此時可由金具.絕緣體.端子的形狀來參考再選擇適合的點火部形狀)
3
為了確保火星塞點火部溫度處於最適合溫度區域，必須考量運轉條件及燃燒溫度來選擇適合熱價，但是單純提升熱價並無法提升引擎性能，街道通勤使用 7~8 號，賽道體驗使用 8~9 號，競賽使用 9~10 號。
4
不管火星塞有無電阻對於點火性能提升基本上並無差異。日後電阻型火星塞將成為主流。相反的部分車種如使用了沒電阻的火星塞將會發生故障，請務必使用電阻型火星塞。
發火部形狀選擇方法
針對火星塞要求性能考量，在燃燒室中突出型火星塞效果較為優異，相反的突出的電極較容易受熱，是造成熱故障的原因。 一般高性能高輸出動力引擎，引擎燃燒室除溫度高外，本體震動也相當強烈，因此此類型改裝建議更換點火部絕緣體與電極較不易暴露在燃燒室的型式。
絕緣體突出型
與一般普通型火星塞較相似的形狀。適合較低改裝程度使用，對於自然吸氣引擎全域高輸出與渦輪引擎較重視低速扭力也可對應，但是隨著改裝幅度增加，火星塞熱負擔、震動也會越來越大，絕緣體破損與電極熔損可能性也將會提高。
斜方電極型
比起一般型傾斜型絕緣體進一步退縮至金具內、電極更短，在渦輪車高增壓場合能夠發揮性能。由於絕緣體隱藏入金具中所以與油氣接觸更為困難,且外側電極又短又薄，不僅防止電極過熱且增強了機械強度。簡單來說無法根據一般引擎馬力及輸出來決定火星塞，渦輪車如果出力提升50%以上建議使用此種火星塞。重視使用壽命、對於高壓引擎的高安全係數，可安心使用。
半沿面型
就理論上來說是完美的火星塞形狀。這種型態的火星塞幾乎不會出現絕緣體破裂、電極熔解的問題。但會犧牲低速時的性能與使用壽命。
如火星塞發生不良狀況，並不一定僅是火星塞所引起。須依照點火系統、燃油系統、行駛條件做綜合判斷。
如不將根本情況解決僅更換火星塞並無法排解不良問題。請使用適當的火星塞提升引擎120%的性能，享受愉快的駕駛樂趣。